La primavera en Texas es siempre un tiempo maravilloso. Algunos lo llamarían tiempo de carreras. La policía ha estado reprimiendo los casos de carreras con regularidad en todo el norte y el este de Texas. Si usted está pensando en tomar su deportivo alemán o su pony muscular americano para una carrera emocionante contra su compañero automovilista esta primavera, asegúrese de que tiene la información de contacto de Hindieh Law cerca. Podemos ayudar a defenderle contra esa carga que compite con irritante de su policía local de la patrulla.
Según el Código de Transporte de Texas, a diferencia de una infracción por exceso de velocidad ordinaria, "Carrera" significa el uso de uno o más vehículos en un intento de superar o dejar atrás a otro vehículo o impedir que otro vehículo pase. "Carrera de aceleración" significa la operación de dos o más vehículos desde un punto uno al lado del otro a velocidades de aceleración en un intento competitivo de superarse mutuamente". Las carreras son más graves que una infracción por exceso de velocidad. El exceso de velocidad suele ser una infracción de clase C, y rara vez se detiene a alguien sólo por infracciones de clase C. Las carreras y las carreras de aceleración comienzan como mínimo como infracciones de clase B - aunque algunas cosas como cargos anteriores por carreras o un recipiente abierto de alcohol en el coche mientras se compite pueden aumentar el cargo a un delito menor de clase A. Delitos menores de clase B son siempre arrestables delitos, y son donde el caucho se encuentra con la carretera (juego de palabras totalmente intencionado) cuando se trata de delitos penales convertirse en grave. Esto es porque mientras las ofensas de la clase C son castigables por una multa monetaria solamente - las ofensas de la clase B son castigables dondequiera a partir del 3 a 180 días en la cárcel del condado y una multa $2000. PERO... eche otro vistazo al lenguaje en un cargo de carreras o drag racing. Aquí está el problema para el Estado de Texas cuando se trata de palabras como "intento". Requieren algún tipo de intención de probar. Imagina que conduces tu coche a una velocidad muy alta. Estás mirando hacia adelante todo el tiempo y vas muy por encima del límite de velocidad. ¿Va a gran velocidad? Claro, pero ¿estás haciendo carreras o drag racing? Bueno, si no sabías que había un coche a tu lado, ¿cómo ibas a correr con él? Y mucho menos, ¿haciendo una carrera de aceleración?
Una vez tuve un cliente que era propietario de un restaurante de mucho éxito. Después de abrir su segundo restaurante, se compró un coche deportivo nuevo. Un precioso día de primavera, lo conducía por la autopista en el condado de Rockwall, donde vivía. Un Dodge Charger se puso a su lado y empezó a competir con él. Mi cliente, ansioso por mostrar su nuevo motor, comenzó a correr y salió a más de 120 millas por hora. Dejó al pobre Charger en el polvo. Dos policías de patrulla que en realidad estaban en un grupo de trabajo de carreras estaban esperando a la vuelta de la esquina. Ambos coches fueron detenidos. El conductor del Charger admitió al policía que estaba tratando de competir con mi cliente. Pero mi cliente no dijo nada .. aparte del clásico "¿de qué estás hablando?" Sin embargo, acusaron a mi cliente de un delito menor de carreras de clase B. El fiscal se negó a ceder. Mi cliente no tenía antecedentes penales y era un ciudadano ejemplar (hacía donaciones benéficas, empleaba a gente de la comunidad local, etc.), pero eso no le importaba a esa fiscal. Quería su libra de carne, como suele decirse. Recomendó una condena con libertad condicional. Le dije que llevaría el caso a juicio. Cuando me preguntó por qué, le dije que sería extremadamente difícil probar que era culpable de correr sin que mi cliente admitiera que estaba INTENTANDO correr. ¿Había exceso de velocidad? "Por supuesto", dije. Pero en cuanto a la carrera, ¿cómo puede probar que esa era la intención de mi cliente? graznó el fiscal: "pero el otro conductor admitió que intentaba competir con su cliente". Le dije: "Eso está muy bien, y es problema de su abogado, pero ¿cómo sabe usted que mi cliente sabía siquiera que estaba allí?". Ese es el problema de la intencionalidad: requiere algo más que meras acciones objetivas presenciadas por el policía de patrulla (como el exceso de velocidad). Sí, el Estado puede probar la intención por inferencia (si pones tu mano como si estuvieras a punto de estrechar la mano de otra persona es seguro asumir que tienes la intención de estrechar su mano a pesar de que no has hecho ninguna confirmación verbal), pero con algo como un cargo de carreras hay muy poca inferencia para dibujar. ¿Qué ha ocurrido? El caso fue sobreseído. Mi cliente estaba más que contento, pero de todas formas le dije que condujera por debajo del límite de velocidad de camino a casa.
Si usted ha sido acusado de Carreras o Drag Racing llame Hindieh Law hoy. ¡Podemos ayudar a darle las herramientas para luchar contra ese cargo y poner de nuevo en el asiento del conductor!
